미남시바 만두

자주 이용하지 않는 알토라팡, 승용차 마일리지 신청하고 7만 원 받기! 알토라팡과 쏘렌토R 2대의 차량을 보유하고 있지만, 평소에 대중교통을 이용하기 때문에 거의 차량을 운행하지 않았다. 주말이나 퇴근 이후 가까운 근교나 마트를 이용하는 것을 빼면 주차장에 항상 주차가 되어있다. 그래서 그런 보험료도 아깝고, 차량도 노후화가 되는 것이 조금 아쉬웠지만, 매매로 팔기에는 너무 아까웠다. ​ 서울시 승용차마일리지 사이트 그래서 이것저것 알아보다가, 작년보다 올해 자동차를 운행하지 않으면, 이산화탄소 절감에 따른 마일리지를 현금처럼(포인트, 상품권 등 가능) 사용할 수 있게 지급한다고 하여, 서울시에서 운영하는 승용차 마일리지 제도를 신청하였다. 작년에 신청하고 한참을 잊고 지내다가, 최근에 승용차 마일리지 ..

역시 디자인과 실용성은 일본 경차가 최고! 차박도 가능! 2013년식 #알토라팡 XL 내부 및 외부 사진을 보면 참으로 귀엽고 간직하고 싶은 자동차이다. 일본 특유의 섬세함과 공간 활용도는 정말 최고라고 말하고 싶다. 겉으로 보기엔 작아 보여도 차를 타는 순간 안락함과 탁 트인 개방감은 중형차 이상의 느낌을 가져다준다. 그만큼 세밀하게 설계하고 소비자 중심의 디자인의 결과라고 할 수 있다. ​ 알토라팡을 처음타는 대부분의 사람들은 "와~ 안은 이렇게 넓네~"라고 말하는 걸 매번 듣기 때문이다. 디자인과 연비 때문에 이차를 구입했지만 실내외의 실용적인 공간과 쾌적함을 보면 이차는 정말로 베스트라고 할 수 있다. 작은 골목을 요리조리 잘 휘적고 다니는 것은 물론 주차할 때의 편리함은 두말하면 잔소리이다. 그..

일본 경차를 사는 이유는 예쁜 디자인과 최강 연비이다! 그렇다면 정말로 연비가 좋을까? 660cc 최강 소형차 알토라팡 연비를 알아보자 스즈키 알토라팡은 일본경차로 연비가 좋다는 소문과 광고가 많이 있다. (2013년식 알토라팡 XL) ​ 처음 알토라팡을 구입했을때 1리터로 26km를 주행할 수 있다는 공식(?) 광고와 소문을 듣고, 3년 정도 주행한 결과... 과연 얼마나 나왔을까? 먼저 서울 시내운행 기준으로 제 차(2013년도 스즈키 알토라팡XL ,2륜, 휘발류)의 경우 보통 1리터당 16km~18km(휘발류)의 연비를 보였다. ​ 차가 막히고 안막히고를 떠나 3만 원 휘발유 주유 후 차량을 시내 위주로 주행한 결과 위와 같은 측정값이 나왔다. 도로 상황과 운전습관 등에 따라 달라질 수 있지만, 현..

2013년식 스즈키 알토라팡(2세대) 배터리 셀프교체 도전! 일본차의 특징은 내구성이 튼튼하다는 점이다. 웬만한 추위에서도 베터리가 방전되지 않으니, 이점 참고 하기 바란다. 추운 겨울... 강원도 출장가서 아침에 시동이 약하게 걸리는 느낌이 난다.. 그리고 내부 계기판에.. 베터리 방전(?) 표시가 뜬다.. 그래서 "베터리를 바꿔야 겠다"라고 생각하고 열심히 인터넷 서핑을 한 결과.. 정품 일본 베터리 스타일은 구하기가 힘들고 비쌌다. 셀프교체를 위해 마지막 선택은 '델코 DF 40L(모닝, 마티즈 등 사용)을 택배비 포함 약 44,000원(기존 베터리 반납 조건)에 구입'하여 도전하였다.셀프 교체는 어렵지가 않았다. 구입한 업체에서 보내는 공구(베터리 반납할때 같이 보냄) 를 활용하니 15분만에 쉽게..