미남시바 만두

일본경차는 660cc로 우리나라에서는 제작하지 않은 크기와 파워를 가지고 있다. 그래서 대부분 독특한 디자인과 최강의 연비를 원하는 사람들이 일본에서 직수입해서 타고 있다. 나도 2014년도에 중고로 약 1550만원에 알토라팡을 구매 후 지금껏 타고 있지만, 아직까지 잔고장 없이 잘 타고 있는 중이다. 최근에서야 약간의 잔고장이 발생해서 경정비를 맡겨야할 사항이지만 약 9년동안 타면서 핸들이 오른쪽에 있는것 빼고는 시내에서는 최강의 장점을 자랑한다. 주차, 세금, 연비 등 유지비 지출이 최고라고 말할 수 있는 만큼, 모닝, 레이 등과 같이 경차를 선호하지만 특별한 디자인과 유지비를 고려하는 분들이 계시면 추천해 주고 싶다. 보험료도 35세 이상 기준으로 45만원 내외로 가입할 수 있고 세금도 1년에 3~..

어느날 갑자기 알토라팡 타이어의 바람이 빠진 것 같은 느낌이 들어 타이어를 체크하니, 아니나 다를까 4개 모두 타이어 바람이 많이 빠져 있었어. 평상 시 같으면 가까운 타이어 가게에 가서 바람을 넣을 텐데, 알토라팡에는 자동 타이어 바람넣는 기계가 트렁크 아래쪽이 있어서, 집에서 간편하게 공기압을 보충했어. 알토라팡 타이어 바람 넣는 기계는, 트렁크 아래쪽을 보면 찾을 수 있으며, 간단하게 차량에 연결하여 원하는 공기압에 맞춰서 공기를 넣을 수 있어. 예전에는 매번 카센터에 가서 눈치보며? 바람을 넣었는데, 이렇게 좋은 기계가 있는 줄 알았으면 자주 공기압을 체크하고 간편하게 넣었을 것 같아. 먼저 타이어 바람 넣는 기곌계를 차량 ac에 연결 후 시동을 키고, 타이어에 공기압 연결선을 결합 한 후 기계를..

예전에 엔화가 최저값으로 떨어졌을 때, 일본의 경차 수입이 최고를 달렸었지. 그래서 그때 많은 사람들이 일본의 예쁜 디자인과 실용적인 공간 등에 빠져서 일본 경차를 직구로 구매하기 시작했어. 그래서 나도 2014년 12월경에 스즈키 알토라팡을 중고로 구매했지. 그런데 그 당시에도 국내 보험에 가입하려 했지만, 다이렉트로 가입하기에는 자동차 목록에 '알토라팡이 등록'이 되어 있지 않아서, 마지막에는 '고객센터 담당자에게 연락하세요'라는 팝업창이 뜨면서 보험 가입이 안 되었지. ​ 그러면 6년이 지난 현재, 알토라팡을 다이렉트로 자동차 보험에 가입할 수 있을까? 먼저, 2014년 알토라팡을 구입하기에 앞어서, 기본 보험에 가입해야 자동차를 등록할 수가 있었지. 그래서 전화로 문의해 보니 삼성 다이렉트에서 1..

알토라팡 자동차 보험은 얼마나 할까? 외제차라 비쌀까... 아니면 경차라 저렴할까.. ​ 이런저런 고민으로 처음 알토라팡을 구매할 때, 자동차보험에 대한 정보를 이리저리 찾아보아도 없어서 이런 궁금한 점이 다른 사람에게도 있을 것 같아 간략하게 적어본다. ​ 먼저, 2010년식 쏘렌토R을 보유하고 있어(OO디렉트, 1년 40만 원 내외/자차 포함 1인), 기존 차량과 동일하게 OO디렉트 자동차보험 사이트에서 보험 가입하려고 했다. ​ 그러나... oo인터넷 다이렉트 사이트에서 열심히 정보를 기입하고 거의 끝날 무렵 최종 결재 클릭하기전쯤 '이 차의 (외제차) 보험가입은 먼저 유선으로 담당자와 통화하시기 바랍니다.'라는 팝업창이 나타나서, 바로 콜센터로 전화해 보았다. ​ 그러니 고객센터 담당자 왈 "아직..

자주 이용하지 않는 알토라팡, 승용차 마일리지 신청하고 7만 원 받기! 알토라팡과 쏘렌토R 2대의 차량을 보유하고 있지만, 평소에 대중교통을 이용하기 때문에 거의 차량을 운행하지 않았다. 주말이나 퇴근 이후 가까운 근교나 마트를 이용하는 것을 빼면 주차장에 항상 주차가 되어있다. 그래서 그런 보험료도 아깝고, 차량도 노후화가 되는 것이 조금 아쉬웠지만, 매매로 팔기에는 너무 아까웠다. ​ 서울시 승용차마일리지 사이트 그래서 이것저것 알아보다가, 작년보다 올해 자동차를 운행하지 않으면, 이산화탄소 절감에 따른 마일리지를 현금처럼(포인트, 상품권 등 가능) 사용할 수 있게 지급한다고 하여, 서울시에서 운영하는 승용차 마일리지 제도를 신청하였다. 작년에 신청하고 한참을 잊고 지내다가, 최근에 승용차 마일리지 ..

역시 디자인과 실용성은 일본 경차가 최고! 차박도 가능! 2013년식 #알토라팡 XL 내부 및 외부 사진을 보면 참으로 귀엽고 간직하고 싶은 자동차이다. 일본 특유의 섬세함과 공간 활용도는 정말 최고라고 말하고 싶다. 겉으로 보기엔 작아 보여도 차를 타는 순간 안락함과 탁 트인 개방감은 중형차 이상의 느낌을 가져다준다. 그만큼 세밀하게 설계하고 소비자 중심의 디자인의 결과라고 할 수 있다. ​ 알토라팡을 처음타는 대부분의 사람들은 "와~ 안은 이렇게 넓네~"라고 말하는 걸 매번 듣기 때문이다. 디자인과 연비 때문에 이차를 구입했지만 실내외의 실용적인 공간과 쾌적함을 보면 이차는 정말로 베스트라고 할 수 있다. 작은 골목을 요리조리 잘 휘적고 다니는 것은 물론 주차할 때의 편리함은 두말하면 잔소리이다. 그..

일본 경차를 사는 이유는 예쁜 디자인과 최강 연비이다! 그렇다면 정말로 연비가 좋을까? 660cc 최강 소형차 알토라팡 연비를 알아보자 스즈키 알토라팡은 일본경차로 연비가 좋다는 소문과 광고가 많이 있다. (2013년식 알토라팡 XL) ​ 처음 알토라팡을 구입했을때 1리터로 26km를 주행할 수 있다는 공식(?) 광고와 소문을 듣고, 3년 정도 주행한 결과... 과연 얼마나 나왔을까? 먼저 서울 시내운행 기준으로 제 차(2013년도 스즈키 알토라팡XL ,2륜, 휘발류)의 경우 보통 1리터당 16km~18km(휘발류)의 연비를 보였다. ​ 차가 막히고 안막히고를 떠나 3만 원 휘발유 주유 후 차량을 시내 위주로 주행한 결과 위와 같은 측정값이 나왔다. 도로 상황과 운전습관 등에 따라 달라질 수 있지만, 현..

2013년식 스즈키 알토라팡(2세대) 배터리 셀프교체 도전! 일본차의 특징은 내구성이 튼튼하다는 점이다. 웬만한 추위에서도 베터리가 방전되지 않으니, 이점 참고 하기 바란다. 추운 겨울... 강원도 출장가서 아침에 시동이 약하게 걸리는 느낌이 난다.. 그리고 내부 계기판에.. 베터리 방전(?) 표시가 뜬다.. 그래서 "베터리를 바꿔야 겠다"라고 생각하고 열심히 인터넷 서핑을 한 결과.. 정품 일본 베터리 스타일은 구하기가 힘들고 비쌌다. 셀프교체를 위해 마지막 선택은 '델코 DF 40L(모닝, 마티즈 등 사용)을 택배비 포함 약 44,000원(기존 베터리 반납 조건)에 구입'하여 도전하였다.셀프 교체는 어렵지가 않았다. 구입한 업체에서 보내는 공구(베터리 반납할때 같이 보냄) 를 활용하니 15분만에 쉽게..

스즈키 알토라팡 타이어~ 얼마에 교체했을까? 2013년식 알토라팡을 3년, 2만 킬로 이상 주행한 결과, 타이어 4짝 마모가 심해졌으며, 갈라지는 현상이 발생되었다.(얼마 타지도 않았는데 ㅡㅡ 이런.. 쏘렌토 R은 3만 킬로 타고 앞에 2짝만 교체했는데.. ) ​그래서 타이어 교체를 위해 열심히 알토라팡 타이어를 검색을 한 결과 "사이즈가 155/65R14-75S"로 확인되어, 타이어 교체가 가능한지 확인하였다. 결과는 1.정품 사이즈의 일본에서 직수입하여 교체하는 방법(일본 경차 전용 정비소 등)과 2. 기존 한국에서 제작되었던 동일 사이즈 타이어 제품(겨울용)을 발품 팔아 찾아서 설치하거나, 아니면 3. 대체할 수 있는 '타이어' 확인하여 교체하는 방법 3가지 중 택 1 해야 하는 상황이 발생되었다...

2015년 홍대를 지나가다가 너무 예쁜 자동차를 보고, '저 차는 무슨 차이지'라고 혼자서 열심히 생각하였다. 도저히 답을 찾을 수 없어서, 인터넷에 글을 올려 알아보니, '그 차는 스즈키 알토라팡'이었다. 그래서 나는 바로 인터넷에서 알토라팡을 찾아보고, 2013년식 스즈키 알토라팡을 가성비(2014년 12월 중고차 가격 = 1500만원) 있게 구입을 하게 되었다. 그 당시 일본차를 한국에서 구매하려면, 중고차로 구매하거나, 구매대행 업체를 통해서 일본에서 수입하는 방법밖에 없었다. 일본에서 알토라팡 신차 가격이 1000만 원 내외이니, 수입과 통관비를 합쳐서 1500만 원에 판다는 것은 그만큼 수입하기에 많은 경비가 소요된다는 것이다. 그렇다면 내가 제일 먼저 알토라팡을 자차로 수리하거나, 교체하는 ..